河北無塵車間通風是控制室內壓力、清潔度、溫度和濕度的關鍵，也就是說通風系統是保證無塵車間工作人員安全、標本安全、環(huán)境安全的核心技術。  

 無塵車間通風與舒適空調系統的通風設計要求不同。 主要目的是提供一個安全舒適的工作環(huán)境，減少人員暴露在危險空氣中的可能性。 通風主要解決工作環(huán)境對實驗人員健康和勞動保護的問題。  

 無塵車間通風要求新鮮空氣全部來自室外，然后外排，通風柜排出的廢氣不在室內循環(huán)。 化學無塵車間換氣次數要求每小時10次以上，物理無塵車間每小時10次以上，無塵車間無人化時換氣次數可減少到6次。 無塵車間通風柜的數量要充足，不能作為的室內排風裝置。 儀器室或產生有害物質的儀器上方應安裝局部排氣系統。  

 無塵車間的部分送風來自空調系統直接送入無塵車間的新鮮空氣。 這部分新風根據無塵車間排風量的變化而變化； 通過無塵車間門口補充。 無塵車間負壓是通過送排風量和送排風口的布置來實現的。 氣流組織從辦公室、管理室、內部過道到產生有害物質的無塵車間。 通風柜的位置布置在遠離氣流和湍流大的地方，遠離步行區(qū)和新風區(qū)。 新風從遠離通風柜的一側引入，氣流路徑遠離通風柜。  

 無塵車間通風系統會受到無塵車間內部通風柜的運行、進出無塵車間等的影響，受到影響后的通風效果會受到干擾。 這樣的環(huán)境會有很大的安全隱患，不能正常保護人員和標本的安全，所以我們在無塵車間通風效果控制中要考慮多方面的因素來消除安全隱患。 無塵車間通風控制技術小編會在后續(xù)更新，希望大家可以期待更新。 另外，如果通風系統有異味，必須盡快改造通風系統。